-
ਸੱਤ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਨਵਾਂ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ ਲਾਂਚ ਕਰਨਗੇ
ਸੱਤ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਗਲੋਬਲ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ EV ਪਬਲਿਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈਟਵਰਕ ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਦਮ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।BMW ਗਰੁੱਪ, ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼, ਹੌਂਡਾ, ਹੁੰਡਈ, ਕੀਆ, ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼, ਅਤੇ ਸਟੈਲੈਂਟਿਸ ਨੇ "ਇੱਕ ਬੇਮਿਸਾਲ ਨਵਾਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਦਮ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਫੋਰਸਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਗਏ ਹਨ ਜੋ ਸੰਕੇਤ ਕਰੇਗਾ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਸਾਨੂੰ ਜਨਤਕ EV ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਲਈ ਦੋਹਰੇ ਪੋਰਟ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਕਿਉਂ ਲੋੜ ਹੈ
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EV) ਦੇ ਮਾਲਕ ਹੋ ਜਾਂ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਜਿਸ ਨੇ EV ਖਰੀਦਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਹੋਵੇਗੀ।ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਹੁਣ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਅਤੇ ਮਿਉਂਸਪਲ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਲੋਡ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ?
ਇੱਕ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਵਾਕਾਂਸ਼ ਤੁਹਾਡੇ 'ਤੇ ਸੁੱਟਿਆ ਹੋਵੇ।ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲੋਡ ਸੰਤੁਲਨ।ਇਸਦਾ ਮਤਲੱਬ ਕੀ ਹੈ?ਇਹ ਓਨਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲੇਖ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਸਮਝ ਸਕੋਗੇ ਕਿ ਇਹ ਕਿਸ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿੱਥੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਲੋਡ ਸੰਤੁਲਨ ਕੀ ਹੈ?ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
OCPP2.0 ਵਿੱਚ ਨਵਾਂ ਕੀ ਹੈ?
ਅਪ੍ਰੈਲ 2018 ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ OCPP2.0 ਓਪਨ ਚਾਰਜ ਪੁਆਇੰਟ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦਾ ਨਵੀਨਤਮ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ, ਜੋ ਚਾਰਜ ਪੁਆਇੰਟ (EVSE) ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ (CSMS) ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਚਾਰ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।OCPP 2.0 JSON ਵੈੱਬ ਸਾਕੇਟ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰਵ-ਨਿਰਧਾਰਤ OCPP1.6 ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸੁਧਾਰ ਹੈ।ਹੁਣ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਹਰ ਚੀਜ਼ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ISO/IEC 15118 ਬਾਰੇ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ
ISO 15118 ਦਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਨਾਮਕਰਨ "ਸੜਕ ਵਾਹਨ - ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਗਰਿੱਡ ਸੰਚਾਰ ਇੰਟਰਫੇਸ" ਹੈ।ਇਹ ਅੱਜ ਉਪਲਬਧ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ-ਸਬੂਤ ਮਿਆਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ISO 15118 ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸਮਾਰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਗਰਿੱਡ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
EV ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਹੀ ਤਰੀਕਾ ਕੀ ਹੈ?
EV ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਤਰੱਕੀ ਕੀਤੀ ਹੈ।2017 ਤੋਂ 2022 ਤੱਕ. ਔਸਤ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ 212 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ 500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ ਅਜੇ ਵੀ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਮਾਡਲ 1,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵੀ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜਡ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰਾ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਣਾ, ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ
2022 ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਵਿਕਰੀ 10.824 ਮਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ, ਇੱਕ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 62% ਦਾ ਵਾਧਾ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਰ 13.4% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ, 2021 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 5.6pct ਦਾ ਵਾਧਾ। 2022 ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਦਰ 10% ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਲਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰੋ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮਾਰਕੀਟ ਆਉਟਲੁੱਕ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦਿਨ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ।ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਘੱਟ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਘੱਟ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚੇ, ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਰਕਾਰੀ ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਅੱਜ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਅਕਤੀ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਬੈਂਜ਼ ਨੇ ਉੱਚੀ-ਉੱਚੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਇਹ ਆਪਣਾ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਣਾਏਗਾ, 10,000 ਈਵੀ ਚਾਰਜਰਾਂ ਦਾ ਟੀਚਾ?
CES 2023 ਵਿੱਚ, ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਹ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ, ਯੂਰਪ, ਚੀਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨ ਲਈ MN8 Energy, ਇੱਕ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਸਟੋਰੇਜ ਆਪਰੇਟਰ, ਅਤੇ ChargePoint, ਇੱਕ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰੇਗੀ। , 35 ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਅਸਥਾਈ ਓਵਰਸਪਲਾਈ, ਕੀ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ ਦਾ ਅਜੇ ਵੀ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੌਕਾ ਹੈ?
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਸਾਲ 2023 ਦੇ ਨੇੜੇ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਟੇਸਲਾ ਦਾ 10,000ਵਾਂ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਸ਼ੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਓਰੀਐਂਟਲ ਪਰਲ ਦੇ ਪੈਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੈਟਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਆਪਣੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਪੜਾਅ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਿਸਫੋਟਕ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਜਨਤਕ ਡੇਟਾ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
2022: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਵੱਡਾ ਸਾਲ
ਯੂਐਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ 2021-2028 ਦੀ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ ਅਵਧੀ ਦੇ ਨਾਲ, 25.4% ਦੀ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਾਲਾਨਾ ਵਿਕਾਸ ਦਰ (CAGR) ਦੇ ਨਾਲ, 2021 ਵਿੱਚ $28.24 ਬਿਲੀਅਨ ਤੋਂ 2028 ਵਿੱਚ $137.43 ਬਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਵਧਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਲਈ 2022 ਰਿਕਾਰਡ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸਾਲ ਸੀ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਅਤੇ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ
ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਅਤੇ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਜਦੋਂ ਕਿ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਖੇਤਰ ਇੱਕ ਅਪਵਾਦ ਰਿਹਾ ਹੈ।ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਯੂਐਸ ਮਾਰਕੀਟ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗਲੋਬਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਨਹੀਂ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
