• ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ_01
  • ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ_02

ਖ਼ਬਰਾਂ

  • ਲੈਵਲ 3 ਚਾਰਜਰਾਂ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਅੰਤਮ ਗਾਈਡ: ਸਮਝ, ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਲਾਭ

    ਲੈਵਲ 3 ਚਾਰਜਰਾਂ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਅੰਤਮ ਗਾਈਡ: ਸਮਝ, ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਲਾਭ

    ਲੈਵਲ 3 ਚਾਰਜਰਾਂ ਬਾਰੇ ਸਾਡੇ ਵਿਆਪਕ ਸਵਾਲ-ਜਵਾਬ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EV) ਦੇ ਉਤਸ਼ਾਹੀਆਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵੱਲ ਜਾਣ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਖਰੀਦਦਾਰ ਹੋ, ਇੱਕ EV ਮਾਲਕ ਹੋ, ਜਾਂ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਬਾਰੇ ਉਤਸੁਕ ਹੋ, ਇਹ ਲੇਖ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ...
    ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
  • ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ? ਤੁਹਾਡੇ ਸੋਚਣ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਸਮਾਂ।

    ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ? ਤੁਹਾਡੇ ਸੋਚਣ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਸਮਾਂ।

    ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (EVs) ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਚਾਰਜ ਸਮੇਂ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਸੋਚਦੇ ਹਨ, "ਇੱਕ EV ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ?" ਜਵਾਬ ਸ਼ਾਇਦ ਤੁਹਾਡੀ ਉਮੀਦ ਨਾਲੋਂ ਛੋਟਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ EV ਜਨਤਕ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 30 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 10% ਤੋਂ 80% ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ...
    ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
  • ਤੁਹਾਡਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਅੱਗ ਤੋਂ ਕਿੰਨਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ?

    ਤੁਹਾਡਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਅੱਗ ਤੋਂ ਕਿੰਨਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ?

    ਜਦੋਂ ਈਵੀ ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (ਈਵੀ) ਅਕਸਰ ਗਲਤ ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਈਵੀ ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਵਧੇਰੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਮਿੱਥਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਈਵੀ ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਸੰਬੰਧੀ ਤੱਥ ਦੇਣ ਲਈ ਹਾਂ। ਈਵੀ ਅੱਗ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਅਧਿਐਨ ਵਿੱਚ...
    ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
  • ਸੱਤ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਨਵਾਂ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ ਲਾਂਚ ਕਰਨਗੇ

    ਸੱਤ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਨਵਾਂ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ ਲਾਂਚ ਕਰਨਗੇ

    ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਸੱਤ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਗਲੋਬਲ ਆਟੋਮੇਕਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ EV ਪਬਲਿਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ ਸਾਂਝਾ ਉੱਦਮ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। BMW ਗਰੁੱਪ, ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼, ਹੌਂਡਾ, ਹੁੰਡਈ, ਕੀਆ, ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼, ਅਤੇ ਸਟੈਲੈਂਟਿਸ ਨੇ "ਇੱਕ ਬੇਮਿਸਾਲ ਨਵਾਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ ਸਾਂਝਾ ਉੱਦਮ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਫੌਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਗਏ ਹਨ ਜੋ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋਵੇਗਾ...
    ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
  • ਪੂਰੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਕ੍ਰੀਨ ਲੇਅਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨਵਾਂ ਆਇਆ ਚਾਰਜਰ

    ਪੂਰੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਕ੍ਰੀਨ ਲੇਅਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨਵਾਂ ਆਇਆ ਚਾਰਜਰ

    ਇੱਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਆਪਰੇਟਰ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸਥਾਪਨਾ ਤੋਂ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ? ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਅਸਥਿਰਤਾ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਤ ਹੋ? ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਰਵਾਇਤੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੇਸਿੰਗ ਦੀਆਂ ਦੋ ਪਰਤਾਂ (ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ) ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਪਲਾਇਰ ਪਿਛਲੀ ਸੀ... ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
    ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
  • ਸਾਨੂੰ ਜਨਤਕ EV ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਲਈ ਡਿਊਲ ਪੋਰਟ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਲੋੜ ਕਿਉਂ ਹੈ

    ਸਾਨੂੰ ਜਨਤਕ EV ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਲਈ ਡਿਊਲ ਪੋਰਟ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਲੋੜ ਕਿਉਂ ਹੈ

    ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EV) ਦੇ ਮਾਲਕ ਹੋ ਜਾਂ ਕੋਈ ਅਜਿਹਾ ਵਿਅਕਤੀ ਜਿਸਨੇ EV ਖਰੀਦਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਹੁਣ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਆਈ ਹੈ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਅਤੇ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ...
    ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
  • ਟੇਸਲਾ ਨੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਜੋਂ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ।

    ਟੇਸਲਾ ਨੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਜੋਂ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ।

    ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਨੈਕਟਰ ਅਤੇ ਚਾਰਜ ਪੋਰਟ - ਜਿਸਨੂੰ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੈਂਡਰਡ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਲਈ ਸਮਰਥਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਫੋਰਡ ਅਤੇ ਜੀਐਮ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀਆਂ ਈਵੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਈਵੀ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਡਾਪਟਰ ਵੇਚਣ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਡੌਜ਼ ਤੋਂ ਵੱਧ...
    ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
  • ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਸੂਚਕਾਂਕ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ।

    ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਸੂਚਕਾਂਕ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ।

    ਘਰੇਲੂ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਅਤੇ ਢੇਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ, ਪਰ ਭਿਆਨਕ ਮੁਕਾਬਲਾ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ? ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਘਰੇਲੂ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਜਾਂ ਸੰਪੂਰਨ ਮਸ਼ੀਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਕੋਲ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੱਡਾ ਨੁਕਸ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬਾਜ਼ਾਰ...
    ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
  • ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਲੋਡ ਬੈਲਸਿੰਗ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ?

    ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਲੋਡ ਬੈਲਸਿੰਗ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ?

    ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ 'ਤੇ ਇਹ ਵਾਕੰਸ਼ ਸੁੱਟਿਆ ਗਿਆ ਹੋਵੇ। ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਲੋਡ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ। ਇਸਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ? ਇਹ ਓਨਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲੇਖ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਸਮਝ ਜਾਓਗੇ ਕਿ ਇਹ ਕਿਸ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਰਤੋਂ ਕਿੱਥੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਲੋਡ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਕੀ ਹੈ? ਪਹਿਲਾਂ ...
    ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
  • OCPP2.0 ਵਿੱਚ ਨਵਾਂ ਕੀ ਹੈ?

    OCPP2.0 ਵਿੱਚ ਨਵਾਂ ਕੀ ਹੈ?

    ਅਪ੍ਰੈਲ 2018 ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ OCPP2.0 ਓਪਨ ਚਾਰਜ ਪੁਆਇੰਟ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦਾ ਨਵੀਨਤਮ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ, ਜੋ ਚਾਰਜ ਪੁਆਇੰਟ (EVSE) ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ (CSMS) ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਚਾਰ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। OCPP 2.0 JSON ਵੈੱਬ ਸਾਕਟ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰਵਗਾਮੀ OCPP1.6 ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸੁਧਾਰ ਹੈ। ਹੁਣ ...
    ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
  • ISO/IEC 15118 ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜੋ ਕੁਝ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ

    ISO/IEC 15118 ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜੋ ਕੁਝ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ

    ISO 15118 ਦਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਨਾਮਕਰਨ "ਰੋਡ ਵਹੀਕਲਜ਼ - ਵਹੀਕਲ ਟੂ ਗਰਿੱਡ ਕਮਿਊਨੀਕੇਸ਼ਨ ਇੰਟਰਫੇਸ" ਹੈ। ਇਹ ਅੱਜ ਉਪਲਬਧ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ-ਪ੍ਰਮਾਣ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ISO 15118 ਵਿੱਚ ਬਣਿਆ ਸਮਾਰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਧੀ ਗਰਿੱਡ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੇਲਣਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ...
    ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
  • EV ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਹੀ ਤਰੀਕਾ ਕੀ ਹੈ?

    EV ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਹੀ ਤਰੀਕਾ ਕੀ ਹੈ?

    ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ EV ਨੇ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀਆਂ ਤਰੱਕੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ। 2017 ਤੋਂ 2022 ਤੱਕ। ਔਸਤ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ 212 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ 500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ ਅਜੇ ਵੀ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਮਾਡਲ 1,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵੀ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇ...
    ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ