ਇੱਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਆਪਰੇਟਰ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਵਜੋਂ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸਥਾਪਨਾ ਤੋਂ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ?ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਅਸਥਿਰਤਾ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਤ ਹੋ?
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੇਸਿੰਗ (ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ) ਦੀਆਂ ਦੋ ਪਰਤਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਪਲਾਇਰ ਫਾਸਟਨਿੰਗ ਲਈ ਪਿਛਲੇ ਕੇਸਿੰਗ ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਵਾਲੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ, ਡਿਸਪਲੇਅ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਕੇਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਐਕਰੀਲਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਆਮ ਅਭਿਆਸ ਹੈ।ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪਾਵਰ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਰਵਾਇਤੀ ਸਿੰਗਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਵੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਲਈ ਇਸਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਦੇਸ਼ ਟਿਕਾਊ ਸਾਫ਼ ਊਰਜਾ ਵੱਲ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਾਤਾਵਰਨ ਵਧੇਰੇ ਵਿਵਿਧ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਲਈ ਨਵੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਹਨ।ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਲਿੰਕਪਾਵਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਆਪਣੀ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਧਾਰਨਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀਆਂ ਉੱਭਰਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗਾ।ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੇਬਰ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਲਿੰਕਪਾਵਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਅਤੇ ਲੇਬਰ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂ ਤਿੰਨ-ਪੱਧਰੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਰਵਾਇਤੀ ਦੋ-ਲੇਅਰ ਵਾਲੇ ਕੇਸਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੋਂ ਵੱਖ, ਲਿੰਕਪਾਵਰ ਦੀ ਨਵੀਂ 100 ਅਤੇ 300 ਸੀਰੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ-ਲੇਅਰ ਵਾਲੇ ਕੇਸਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ।ਕੇਸਿੰਗ ਦੀਆਂ ਹੇਠਲੀਆਂ ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰਲੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬੰਨ੍ਹਣ ਵਾਲੇ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵੱਲ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਪਰਤ ਵਿੱਚ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ, ਰੁਟੀਨ ਨਿਰੀਖਣ, ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼ ਕਵਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਸਿਖਰ ਦੀ ਪਰਤ ਇੱਕ ਸਨੈਪ-ਆਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸੁਹਜ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਪੇਚ ਦੇ ਛੇਕਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੰਗਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ੈਲੀਆਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਪਭੋਗਤਾ ਤਰਜੀਹਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਸਹਾਇਕ ਹੈ।
ਵਿਆਪਕ ਗਣਨਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ, ਅਸੀਂ ਪਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਤਿੰਨ-ਲੇਅਰ ਵਾਲੇ ਕੇਸਿੰਗਾਂ ਵਾਲੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਰਵਾਇਤੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਗਭਗ 30% ਤੱਕ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਪੂਰੀ-ਸਕ੍ਰੀਨ ਮੱਧ ਪਰਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਨਿਰਲੇਪਤਾ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਅਸੀਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰੀਨ ਡਿਸਪਲੇ ਵਿਧੀ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਫਰੰਟ ਕੇਸਿੰਗ 'ਤੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਓਪਨਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੀਨ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਐਕ੍ਰੀਲਿਕ ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਚਿਪਕਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਪਹੁੰਚ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਦਰਸ਼ ਹੱਲ ਜਾਪਦੀ ਹੈ, ਐਕਰੀਲਿਕ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀ ਬੰਧਨ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ, ਨਮੀ, ਅਤੇ ਨਮਕ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਟਿਕਾਊਤਾ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਸਰਵੇਖਣਾਂ ਰਾਹੀਂ, ਅਸੀਂ ਪਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਐਕਰੀਲਿਕ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਪੈਨਲਾਂ ਲਈ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਿਰਲੇਪਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਖਤਰਾ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਬਦਲੀ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਪੂਰੀ-ਸਕ੍ਰੀਨ ਮੱਧ ਪਰਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਹੈ।ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਬੰਧਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਪੀਸੀ ਮੱਧ ਪਰਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨਿਰਲੇਪਤਾ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਹੋਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਦੋਹਰੀ ਇਨਪੁਟ ਵਿਧੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
ਅੱਜ ਦੇ ਵਿਭਿੰਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਾਤਾਵਰਨ ਵਿੱਚ, ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਹੇਠਲੇ ਇੰਪੁੱਟ ਹੁਣ ਸਾਰੀਆਂ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਦਫਤਰ ਦੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸੰਬੰਧਿਤ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਏਮਬੈਡ ਕੀਤਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਬੈਕ ਇਨਪੁਟ ਲਾਈਨ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਧੇਰੇ ਵਾਜਬ ਅਤੇ ਸੁਹਜ ਪੱਖੋਂ ਪ੍ਰਸੰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਲਿੰਕਪਾਵਰ ਦਾ ਨਵਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਇਨਪੁਟ ਲਾਈਨ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਹੋਰ ਵਿਭਿੰਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀਆਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਿੰਗਲ ਅਤੇ ਦੋਹਰੀ ਬੰਦੂਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਏਕੀਕਰਣ, ਬਹੁਮੁਖੀ ਉਤਪਾਦ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਧਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ.ਲਿੰਕਪਾਵਰ ਦਾ ਨਵੀਨਤਮ ਵਪਾਰਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ, 96A ਦੇ ਅਧਿਕਤਮ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਦੋਹਰੀ ਬੰਦੂਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 96A AC ਇੰਪੁੱਟ ਦੋਹਰੀ-ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਾਫ਼ੀ ਪਾਵਰ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ, ਹੋਟਲਾਂ, ਦਫ਼ਤਰੀ ਇਮਾਰਤਾਂ, ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਸੁਪਰਮਾਰਕੀਟਾਂ ਲਈ ਇਸਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੁਲਾਈ-14-2023