• head_banner_01
  • head_banner_02

ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਗਿਆਨ

  • ਲੈਵਲ 3 ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲਾਗਤ: ਕੀ ਇਹ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਯੋਗ ਹੈ?

    ਲੈਵਲ 3 ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲਾਗਤ: ਕੀ ਇਹ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਯੋਗ ਹੈ?

    ਲੈਵਲ 3 ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੀ ਹੈ? ਲੈਵਲ 3 ਚਾਰਜਿੰਗ, ਜਿਸਨੂੰ DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (EVs) ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਟੇਸ਼ਨ 50 kW ਤੋਂ 400 kW ਤੱਕ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ EVs ਨੂੰ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਅਕਸਰ 20-30 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਟੀ...
    ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
  • OCPP - EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿੱਚ 1.5 ਤੋਂ 2.1 ਤੱਕ ਓਪਨ ਚਾਰਜ ਪੁਆਇੰਟ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ

    OCPP - EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿੱਚ 1.5 ਤੋਂ 2.1 ਤੱਕ ਓਪਨ ਚਾਰਜ ਪੁਆਇੰਟ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ

    ਇਹ ਲੇਖ OCPP ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਰਜਨ 1.5 ਤੋਂ 2.0.1 ਤੱਕ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕਰਨਾ, ਸੰਸਕਰਣ 2.0.1 ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਸਮਾਰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ, ਫੀਚਰ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੋਡ ਸਰਲੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰਾਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ . I. OCPP Pr ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ...
    ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
  • AC/DC ਸਮਾਰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ISO15118 ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਵੇਰਵੇ

    AC/DC ਸਮਾਰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ISO15118 ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਵੇਰਵੇ

    ਇਹ ਪੇਪਰ ISO15118 ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਪਿਛੋਕੜ, ਸੰਸਕਰਣ ਜਾਣਕਾਰੀ, CCS ਇੰਟਰਫੇਸ, ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ, ਸਮਾਰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਅਤੇ ਮਿਆਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। I. ISO1511 ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ...
    ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
  • ਕੁਸ਼ਲ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨਾ: ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਮਾਰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਣਾਉਣਾ

    ਕੁਸ਼ਲ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨਾ: ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਮਾਰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਣਾਉਣਾ

    1. DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (EVs) ਦੇ ਤੇਜ਼ ਵਾਧੇ ਨੇ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਇਆ ਹੈ। ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲਜ਼, ਆਪਣੀ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਲਈ ਜਾਣੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਟ੍ਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਹਨ...
    ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
  • ਲੈਵਲ 3 ਚਾਰਜਰਸ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਅੰਤਮ ਗਾਈਡ: ਸਮਝ, ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਲਾਭ

    ਲੈਵਲ 3 ਚਾਰਜਰਸ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਅੰਤਮ ਗਾਈਡ: ਸਮਝ, ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਲਾਭ

    ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EV) ਦੇ ਸ਼ੌਕੀਨਾਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ 'ਤੇ ਸਵਿੱਚ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਲੈਵਲ 3 ਚਾਰਜਰਾਂ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਵਿਆਪਕ ਸਵਾਲ-ਜਵਾਬ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਸੁਆਗਤ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਖਰੀਦਦਾਰ ਹੋ, ਇੱਕ EV ਮਾਲਕ ਹੋ, ਜਾਂ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਬਾਰੇ ਸਿਰਫ ਉਤਸੁਕ ਹੋ, ਇਹ ...
    ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
  • ਸੱਤ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਨਵਾਂ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ ਲਾਂਚ ਕਰਨਗੇ

    ਸੱਤ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਨਵਾਂ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ ਲਾਂਚ ਕਰਨਗੇ

    ਸੱਤ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਗਲੋਬਲ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ EV ਪਬਲਿਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈਟਵਰਕ ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਦਮ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। BMW ਗਰੁੱਪ, ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼, ਹੌਂਡਾ, ਹੁੰਡਈ, ਕੀਆ, ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼, ਅਤੇ ਸਟੈਲੈਂਟਿਸ ਨੇ "ਇੱਕ ਬੇਮਿਸਾਲ ਨਵਾਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਦਮ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਫੋਰਸਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਗਏ ਹਨ ਜੋ ਸੰਕੇਤ ਕਰੇਗਾ...
    ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
  • ਸਾਨੂੰ ਜਨਤਕ EV ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਲਈ ਦੋਹਰੇ ਪੋਰਟ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਕਿਉਂ ਲੋੜ ਹੈ

    ਸਾਨੂੰ ਜਨਤਕ EV ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਲਈ ਦੋਹਰੇ ਪੋਰਟ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਕਿਉਂ ਲੋੜ ਹੈ

    ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EV) ਦੇ ਮਾਲਕ ਹੋ ਜਾਂ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਜਿਸ ਨੇ EV ਖਰੀਦਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਹੋਵੇਗੀ। ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਹੁਣ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਅਤੇ ਮਿਉਂਸਪਲ...
    ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
  • ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਲੋਡ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ?

    ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਲੋਡ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ?

    ਇੱਕ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਵਾਕਾਂਸ਼ ਤੁਹਾਡੇ 'ਤੇ ਸੁੱਟਿਆ ਹੋਵੇ। ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲੋਡ ਸੰਤੁਲਨ। ਇਸ ਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ? ਇਹ ਓਨਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲੇਖ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਸਮਝ ਸਕੋਗੇ ਕਿ ਇਹ ਕਿਸ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿੱਥੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਲੋਡ ਸੰਤੁਲਨ ਕੀ ਹੈ? ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ...
    ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
  • OCPP2.0 ਵਿੱਚ ਨਵਾਂ ਕੀ ਹੈ?

    OCPP2.0 ਵਿੱਚ ਨਵਾਂ ਕੀ ਹੈ?

    ਅਪ੍ਰੈਲ 2018 ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ OCPP2.0 ਓਪਨ ਚਾਰਜ ਪੁਆਇੰਟ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦਾ ਨਵੀਨਤਮ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ, ਜੋ ਚਾਰਜ ਪੁਆਇੰਟ (EVSE) ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ (CSMS) ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਚਾਰ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। OCPP 2.0 JSON ਵੈੱਬ ਸਾਕੇਟ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰਵ-ਨਿਰਧਾਰਤ OCPP1.6 ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸੁਧਾਰ ਹੈ। ਹੁਣ...
    ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
  • ਹਰ ਚੀਜ਼ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ISO/IEC 15118 ਬਾਰੇ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ

    ਹਰ ਚੀਜ਼ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ISO/IEC 15118 ਬਾਰੇ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ

    ISO 15118 ਦਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਨਾਮਕਰਨ "ਸੜਕ ਵਾਹਨ - ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਗਰਿੱਡ ਸੰਚਾਰ ਇੰਟਰਫੇਸ" ਹੈ। ਇਹ ਅੱਜ ਉਪਲਬਧ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ-ਸਬੂਤ ਮਿਆਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ISO 15118 ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸਮਾਰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਗਰਿੱਡ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ...
    ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
  • EV ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਹੀ ਤਰੀਕਾ ਕੀ ਹੈ?

    EV ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਹੀ ਤਰੀਕਾ ਕੀ ਹੈ?

    EV ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਤਰੱਕੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। 2017 ਤੋਂ 2022 ਤੱਕ. ਔਸਤ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ 212 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ 500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ ਅਜੇ ਵੀ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਮਾਡਲ 1,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵੀ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜਡ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰਾ...
    ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
  • ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਣਾ, ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ

    ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਣਾ, ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ

    2022 ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਵਿਕਰੀ 10.824 ਮਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ, ਇੱਕ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 62% ਦਾ ਵਾਧਾ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਰ 13.4% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ 2021 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 5.6pct ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੈ। 2022 ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਦਰ 10% ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ...
    ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ