• ਹੈੱਡ_ਬੈਂਨੇਰ_01
  • ਹੈਡ_ਬੈਂਨੇਰ_02

ਸਾਨੂੰ ਜਨਤਕ ਈਵੀ ਬੁਨਿਆਦੀ of ਾਂਚੇ ਲਈ ਡਿ ual ਲ ਪੋਰਟ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਕਿਉਂ ਲੋੜ ਹੈ

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (ਈਵੀ) ਮਾਲਕ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਨੇ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਇਕ ਈਵੀ ਖਰੀਦਣ ਨੂੰ ਮੰਨਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਵਿਚ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਤੋਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਹੋਵੇਗੀ. ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ infrastructure ਾਂਚੇ ਵਿਚ ਹੁਣ ਇਕ ਬੂਮ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਅਤੇ ਨਗਰ ਪਾਲਕਾਂ ਨਾਲ ਸੜਕ 'ਤੇ ਈ.ਕੇ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਾਰੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਦੋਹਰਾ ਪੋਰਟ ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਰਵਜਨਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ .ਾਂਚੇ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਤਮ ਵਿਕਲਪ ਸਾਬਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਡਿ ual ਲ ਪੋਰਟ ਲੈਵਲ 2 ਕੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੈ?

ਡਿ ual ਲ ਪੋਰਟ ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਰੂਪ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਲੈਵਲ 1 (ਘਰੇਲੂ) ਚਾਰਜਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ ਹੈ. ਪੱਧਰ 2 ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ 240 ਵੋਲਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ (ਪੱਧਰ ਦੇ 1 ਦੇ 120 ਵੋਲਟ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ) ਅਤੇ 4-6 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਈਵੀ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਡਿ ual ਲ ਪੋਰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਦੋ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟਾਂ ਹਨ, ਜੋ ਸਿਰਫ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ ਬਲਕਿ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਦੋ ਈਵਜ਼ ਨੂੰ ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

Meibiaoskiangb (1)

ਪਬਲਿਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ st ਾਂਚੇ ਲਈ ਦੋਹਰਾ ਪੋਰਟ ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕਿਉਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ?

ਹਾਲਾਂਕਿ ਪੱਧਰ 1 ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਜਨਤਕ ਥਾਵਾਂ ਤੇ ਪਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਨਿਯਮਤ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਵਿਵਹਾਰਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਈਵੀ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਤੌਰ ਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਵਹਾਰਕ ਹਨ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਯੋਜਨਾ 1 ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਹੂਲਤਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ than ੁਕਵੇਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਪੋਰਟ ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਜੇ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ, ਦੂਜੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਸਮੇਤ. ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਦੋਹਰਾ ਪੋਰਟ ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਖੇਡ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਕੁਰਬਾਨੀ ਦਿੱਤੇ ਬਿਨਾਂ ਦੋ ਈਸਾਂ ਨੂੰ ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ.

微信图片 20123041220155

ਡਿ ual ਲ ਪੋਰਟ ਲੈਵਲ 2 ਦੇ ਫਾਇਦੇ 2 ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ

ਇਕੋ ਪੋਰਟ ਜਾਂ ਹੇਠਲੇ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੋਂ ਦੋਹਰੇ ਪੋਰਟ ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਚੁਣਨ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ:

-ਜਿਆ ਪੋਰਟ ਸਪੇਸ ਸੇਵ, ਪਬਲਿਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ .ਾਂਚੇ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਵਿਹਾਰਕ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚ ਜਿੱਥੇ ਜਗ੍ਹਾ ਸੀਮਤ ਹੋਵੇ.

-ਥੇ ਵਾਹਨ ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਸੰਭਾਵਤ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ.

- ਹਰੇਕ ਵਾਹਨ ਲਈ ਸਮਾਂ ਵਧਾਉਣ ਵਾਲਾ ਇਕੋ ਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਕੋ ਪੋਰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਹੋਵੇਗਾ, ਹਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਵਾਜਬ ਸਮੇਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿਚ ਪੂਰਾ ਖਰਚਾ ਲੈਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

-ਮਮੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟਾਂ ਨੂੰ ਇਕ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਅਤੇ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਲਈ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.

 

ਅਤੇ ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਡਿ ual ਲ ਪੋਰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਕੇ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ, ਵਿਕਲਪ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਹੱਲ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਈਵੀ ਅਪਣਾਉਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ.


ਪੋਸਟ ਸਮੇਂ: ਜੁਲੀਆ -04-2023