• ਹੈੱਡ_ਬੈਂਨੇਰ_01
  • ਹੈਡ_ਬੈਂਨੇਰ_02

ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਦਾ ਭਵਿੱਖ: ਮੌਕੇ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨਾ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਲੋਬਲ ਸ਼ਹਿਰੀਕਰਨ ਪ੍ਰਵੇਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਵਧਦੀਆਂ ਹਨ,ਮਿ municipal ਂਸਪਲ ਬੱਸਾਂਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਦਾ ਸੀਮਾ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ.ਮੌਕਾ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਮੌਕਾਸੰਖੇਪ ਸਟਾਪਸ-ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੂਟ ਐਂਡਡ ਪੁਆਇੰਟਸ ਜਾਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੀਮਾ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਤੁਰੰਤ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਘੋਲ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਡੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ Energy ਰਜਾ ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ (ਆਈਏਏ)ਗਲੋਬਲ ਈਵ ਆਉਟਲੁੱਕ 2023, ਟਾਪ-ਅਪ ਚਾਰਜਿੰਗਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਹੈ. ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਬਲਕਿ ਹਰੇ ਪਬਲਿਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਵੀ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਰਵਾਇਤੀ ਰਾਤ ਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਉਲਟ, ਜਿਸ ਲਈ ਵੱਡੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲਚਕਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ,ਆਨ-ਟੂ-ਚਾਰਜਿੰਗਛੋਟੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਫੇਰਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਛੋਟੀਆਂ, ਸਾਰੇ ਦਿਨ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਪਹੁੰਚ ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਸਵੀਡਨ, ਯੂਕੇ ਅਤੇ ਜਰਮਨੀ.

1. ਮੌਕੇ ਦੀ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਦੇ ਦਿਲ 'ਤੇਬਹੁਤ ਹੀ ਚਾਰਜਿੰਗਹੈਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ. ਇਹ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਬੱਸ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਪੁਰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਆਮ methods ੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰਸ: 50 ਕੇ ਡਬਲਯੂਡਬਲਯੂ ਤੋਂ 350 ਕਿਲੋਵਾਟ ਤੱਕ, ਇਹ 10-15 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੱਸ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਸੰਖੇਪ ਸਟਾਪਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼.

• ਪੈਂਟੋਗ੍ਰਾਫ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ: ਬੱਸ ਛੱਤ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬੁਨਿਆਦੀ infrastructure ਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਵੈਚਾਲਤ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਬਲੂਮਬਰਗਨੇਫ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਰਿਪੋਰਟ, ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 5000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ਹਿਰੀ ਟ੍ਰਾਂਜਿਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੇ ਅਪਣਾਇਆ ਹੈਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ2023 ਤਕ, ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਨਾਲ ਰਸਤੇ ਚਲਦੇ ਹਨ.ਬੱਸ ਲਈ ਫਲੀਟ ਚਾਰਜਿੰਗ

2. ਮੌਕਾ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਰਣਨੀਤੀਆਂ

ਦੀ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਲਾਗੂਟ੍ਰਿਕਲ ਚਾਰਜਿੰਗਧਿਆਨ ਨਾਲ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪਲੇਸਮੈਂਟ: ਰੂਟ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਨਕਸ਼ਿਆਂ, ਵੱਡੇ ਹੱਬਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿਓ, ਜਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵੱਸੇ ਸਮੇਂ ਰੁਕਦੇ ਹਨ. ਉੱਚ-ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਾਧੂ ਡਾ down ਨਟਾਈਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਦੇ ਹਨ.

• ਚਾਰਜਿੰਗ ਟਾਈਮ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ: ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰਨ, ਦੇਰੀ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮੁੱਚੇ ਤਹਿ ਕਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ.

• ਬੁਨਿਆਦੀ an ਾਂਚੇ ਦੇ ਏਕੀਕਰਣ: ਗਰਿੱਡ ਅਤੇ ਇੰਟਾਈਜੈਂਟ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੋ ਸਥਿਰ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ ਨਿਗਰਾਨੀ ਲਈ.

• ਮਾਡਯੂਲਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਫਲੀਟ ਵਧਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਕੇਲ infrastructure ਾਂਚਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ.

ਗੋਤੇਨਬਰਗ, ਸਵੀਡਨ ਵਿੱਚ ਹਰ 5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ 40% ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਦੂਜੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਲਈ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਲਚਕਤਾ-ਇੱਕ ਨਮੂਨਾ.

3. ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਲਾਭ

ਬਹੁਤ ਹੀ ਚਾਰਜਿੰਗਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਫਾਇਦੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ:

Naterat ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਘੱਟ ਖਰਚੇ: ਛੋਟੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ 30% ਤੱਕ ਦੇ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਯੂ ਐਸ ਨੈਸ਼ਨਲ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ Energy ਰਜਾ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ (ਐਨਆਰਐਲ) ਦੇ ਪ੍ਰਤੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ.

Cars ਕਾਰਬਨ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਕੱਟੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਚਾਰਜਿੰਗEnergy ਰਜਾ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ. ਯੂਰਪੀਅਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਏਜੰਸੀ (ਈਈਏ) ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਵਿਚ ਡੀਜ਼ਲ ਨਾਲੋਂ 50% ਘੱਟ ਜੀਵਨ-ਚੱਕਰ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

• ਗਰਿੱਡ ਕੁਸ਼ਲਤਾ: ਆਫ-ਪੀਕ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸਮਾਰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ ਖਿਚਾਅ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਛੋਟੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਡੂੰਘੀ ਡਿਸਚਾਰਜਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪਹਿਨਣ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪਹਿਨਦੀਆਂ ਹਨ.ਬੱਸ ਫਲੀਟ ਲਈ ਈਵੀ ਕੁਨੈਕਟਰ

4. ਕੇਸ ਸਟੱਡੀਜ਼: ਲੰਡਨ ਅਤੇ ਬਰਲਿਨ ਵਿੱਚ ਮੌਕਾ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ

ਲੰਡਨ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ

ਲੰਡਨ ਦਾ ਟੀਐਫਐਲ, ਯੂਰਪ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਨੈਟਵਰਕ, ਵਰਤੋਂਵਿਹਲੇ-ਟਾਈਮ ਚਾਰਜਿੰਗਮਲਟੀਪਲ ਮਾਰਗਾਂ ਤੇ:

• ਤਕਨਾਲੋਜੀ: ਪੈਂਟੋਗ੍ਰਾਫ ਸਿਸਟਮ ਰੁਕਣ ਤੇ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਕਰਦੇ ਹਨ.

• ਨਤੀਜੇ: 15 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿਚ 80% ਖਰਚਾ, 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਅਤੇ 20% ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਰੇਂਜ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ: ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਕਾਰਬਨ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ 7,000 ਟਨ ਕੱਟ ਕੇ 7,000 ਟਨ ਕੱਟ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ.

ਬਰਲਿਨ ਦਾ ਸਮਾਰਟ ਗਰਿੱਡ ਏਕੀਕਰਣ

ਬਰਲਿਨ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਭਾਗੀਮੌਕਾਪ੍ਰਸਤ ਚਾਰਜਿੰਗਸਮਾਰਟ ਗਰਡਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ:

• ਪਹੁੰਚ: ਤੇਜ਼ ਲੋਡ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ energy ਰਜਾ ਭੰਡਾਰਨ ਨਾਲ ਜੋੜੀ energy ਰਜਾ ਭੰਡਾਰਨ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

• ਨਤੀਜੇ: ਗਰਿੱਡ ਤਣਾਅ 30% ਘੱਟ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਖਰਚਿਆਂ ਨੇ ਆਫ-ਚੋਟੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਾਰਨ 15% ਘਟਿਆ.

• ਸਬਕ: ਕਰਾਸ-ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਸਫਲਤਾ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ.

5. ਮੌਕਾ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕੱ ring ਣ ਲਈ ਹੱਲ

ਇਸਦੇ ਲਾਭਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ:

• ਉੱਚ ਬੁਨਿਆਦੀ expment ਾਂਚੇ ਦੇ ਖਰਚੇ: ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨਾ ਗਰਿੱਡ ਮਹਿੰਗੀ ਹੈ.

• ਗਰਿੱਡ ਲੋਡ ਤਣਾਅ: ਸਿਮਟਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਥਾਨਕ ਗਰਿੱਡਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ.

• ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੇ ਮੁੱਦੇ: ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬੱਸ ਮਾੱਡਲਾਂ ਅਤੇ ਮਾਪਦੰਡ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਤੈਨਾਤੀ.

• ਸਪੇਸ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ: ਸੰਘਣੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚ slates ੁਕਵੇਂ ਸਥਾਨ ਲੱਭਣਾ ਸਖ਼ਤ ਹੈ.

ਹੱਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਨੀਤੀ ਸਹਾਇਤਾ: ਫੰਡਿੰਗ ਲਈ ਸਰਕਾਰੀ ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਜਾਂ ਹਰੇ ਬਾਂਡ.

• ਸਮਾਰਟ ਗਰਿੱਡ ਤਕਨੀਕ: ਲੋਡ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜਵਾਬ ਅਤੇ energy ਰਜਾ ਭੰਡਾਰਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰੋ.

• ਮਾਨਕੀਕਰਨ: ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਲਈ ਯੂਨੀਫਾਈਡ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ.

• ਲਚਕਦਾਰ ਤਾਇਨਾਤੀ: ਸਪੇਸ-ਸੀਮਤ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਮੋਬਾਈਲ ਜਾਂ ਸੰਖੇਪ ਚਾਰਜਰ.ਬੱਸ ਲਈ ਫਲੀਟ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ile ੇਰ

6. ਲਿੰਕ ਸ਼ਕਤੀ ਲਾਭ: ਫਲੀਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਮਾਹਰ ਹੱਲ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਲੀਡਰ, ਅਸੀਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂਮੌਕਾ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਮੌਕਾਲਈ ਹੱਲਮਿ Municipal ਂਸਪਲ ਬੱਸਫਲੀਟ. ਸਾਡੀਆਂ ਤਾਕਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ: ਘੱਟ ਤੋਂ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰਜ਼ ਅਤੇ ਪੈਂਟੋਗ੍ਰਾਫ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਤੋਂ.
• ਸਮਾਰਟ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਪਲੇਟਫਾਰਮ
: ਕਲਾਉਡ-ਅਧਾਰਤ ਤਹਿ, ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ.

Fer ਪੂਰੀ-ਸੇਵਾ ਸਹਾਇਤਾ: ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ, ਅਸੀਂ ਸਹਿਜ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ.

• ਕਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਕਾਰ, ਰਸਤੇ ਅਤੇ ਫੌਟ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੱਲ.

ਭਾਵੇਂ ਛੋਟੇ ਪਾਇਲਟਾਂ ਜਾਂ ਵੱਡੇ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਲਈ ਅਸੀਂ ਹਰੇ, ਕੁਸ਼ਲ ਸੰਚਾਲਨਾਂ ਲਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.

ਕੁਸ਼ਲ, ਹਰੇ ਮਿ municipal ਂਸਪਲ ਬੱਸ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕਰਨ ਦੀ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ

ਮੌਕਾ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਮੌਕਾਤਕਨਾਲੋਜੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ - ਇਹ ਕੁਸ਼ਲ, ਟਿਕਾ able ਵੱਲ ਇਕ ਕਦਮ ਹੈਮਿ Municipal ਂਸਪਲ ਬੱਸਓਪਰੇਸ਼ਨ. ਤੇਜ਼, ਲਚਕਦਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਟ੍ਰਾਂਜਿਟ ਸਿਸਟਮ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਕਟ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਪੱਖਪਾਤ ਵਧਾਉਣ ਲਈ.ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਤਕਨੀਕੀ ਮਹਾਰਤ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨ ਲਈ ਅੱਜ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ. ਆਓ ਇੱਕ ਹਰੇ ਹਰੇ, ਚੁਸਤ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਜੋੜੀਏ!

ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਫਰਵਰੀ -22025