• head_banner_01
  • head_banner_02

ਟੇਸਲਾ, ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਜੋਂ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ

ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਨੈਕਟਰ ਅਤੇ ਚਾਰਜ ਪੋਰਟ ਲਈ ਸਮਰਥਨ - ਜਿਸ ਨੂੰ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੈਂਡਰਡ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਉਹਨਾਂ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਫੋਰਡ ਅਤੇ ਜੀਐਮ ਨੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ।EVs ਦੀ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀਅਤੇ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ EV ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਅਡਾਪਟਰ ਵੇਚੋ।

ਇੱਕ ਦਰਜਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਥਰਡ-ਪਾਰਟੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈਟਵਰਕ ਅਤੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਜਨਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੇਸਲਾ ਦੇ NACS ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਹੁਣਚਾਰਿਨ, ਸੰਯੁਕਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (CCS) ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਗਲੋਬਲ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ, ਜੋ ਕਿ ਟੇਸਲਾ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਵੇਚੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਰੇਕ EV ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਡਗਮਗਾਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

CharIN ਨੇ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਸੈਕਰਾਮੈਂਟੋ ਵਿੱਚ 36ਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਅਤੇ ਸਿੰਪੋਜ਼ੀਅਮ ਦੌਰਾਨ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ CCS ਦੇ "ਪਿੱਛੇ ਖੜ੍ਹੀ" ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ NACS ਦੇ "ਮਾਨਕੀਕਰਨ" ਦਾ ਵੀ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। CharIN ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਮਰਥਨ ਨਹੀਂ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਕੁਝ ਮੈਂਬਰ ਟੇਸਲਾ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤਕਨੀਕ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ NACS ਨੂੰ ਮਾਨਕੀਕਰਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਾਉਣ ਦੇ ਟੀਚੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਟਾਸਕ ਫੋਰਸ ਬਣਾਏਗਾ।

ਕਿਸੇ ਵੀ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਬਣਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ISO, IEC, IEEE, SAE ਅਤੇ ANSI ਵਰਗੇ ਮਿਆਰਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਸੰਗਠਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉਚਿਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸੰਗਠਨ ਨੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ ਰਿਲੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਨੋਟ ਕੀਤਾ।

ਟਿੱਪਣੀਆਂਇੱਕ ਉਲਟਾ ਹਨਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਤੋਂ ਜਦੋਂ CharIN ਨੇ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ CCS ਸਟੈਂਡਰਡ ਤੋਂ ਵੱਖ ਹੋਣ ਨਾਲ ਗਲੋਬਲ ਈਵੀ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਧਣ-ਫੁੱਲਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਆਵੇਗੀ। ਇਸ ਨੇ ਉਸ ਸਮੇਂ ਇਹ ਵੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਸੀ ਕਿ ਅਡਾਪਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਜੋ ਕਿ GM ਅਤੇ ਫੋਰਡ ਮੌਜੂਦਾ EV ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਟੇਸਲਾ ਸੁਪਰਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈਟਵਰਕ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਦੇਣ ਲਈ ਵੇਚਣਗੇ, ਖਰਾਬ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ, ਟੇਸਲਾ ਨੇ ਇਸਦਾ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾEV ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਨੈਕਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨਨੈੱਟਵਰਕ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਨਵਾਂ ਮਿਆਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ। ਉਸ ਸਮੇਂ, ਟੇਸਲਾ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਮਿਆਰੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਨਤਕ ਸਮਰਥਨ ਸੀ। EV ਸਟਾਰਟਅੱਪ Aptera ਨੇ ਜਨਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਕਦਮ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਕੰਪਨੀ EVGo ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾਟੇਸਲਾ ਕਨੈਕਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਕੁਝ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ।

ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਫੋਰਡ ਅਤੇ ਜੀਐਮ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਘੋਸ਼ਣਾਵਾਂ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 17 ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ NACS ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਉਪਲਬਧ ਕਰਾਉਣ ਲਈ ਸਮਰਥਨ ਅਤੇ ਸਾਂਝੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਏਬੀਬੀ, ਔਟੇਲ ਐਨਰਜੀ, ਬਲਿੰਕ ਚਾਰਜਿੰਗ, ਚਾਰਜਪੁਆਇੰਟ, ਈਵੀਪਾਸਪੋਰਟ, ਫ੍ਰੀਵਾਇਰ, ਟ੍ਰਿਟੀਅਮ ਅਤੇ ਵਾਲਬਾਕਸ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਚਾਰਜਰਾਂ ਵਿੱਚ ਟੇਸਲਾ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।

ਇਸ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਪੋਰਟ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ, CCS ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸਮਰਥਕ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਜ਼ਿੰਦਾ ਰਹਿਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ। ਵ੍ਹਾਈਟ ਹਾਊਸ ਨੇ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਟੇਸਲਾ ਸਟੈਂਡਰਡ ਪਲੱਗਾਂ ਵਾਲੇ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਰਬਾਂ ਡਾਲਰ ਦੀ ਸੰਘੀ ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਲਈ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸੀਸੀਐਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਨੈਕਟਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

 


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੂਨ-27-2023