ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਸੱਤ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਗਲੋਬਲ ਆਟੋਮੇਕਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ EV ਪਬਲਿਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ ਸਾਂਝਾ ਉੱਦਮ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ ਗਰੁੱਪ,ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼,ਹੌਂਡਾ,ਹੁੰਡਈ,ਕੀਆ,ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼, ਅਤੇ ਸਟੈਲੈਂਟਿਸ ਨੇ "ਇੱਕ ਬੇਮਿਸਾਲ ਨਵਾਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ ਸਾਂਝਾ ਉੱਦਮ" ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਧਾਏਗਾ।"
ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਸ਼ਹਿਰੀ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 30,000 ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਚਾਰਜ ਪੁਆਇੰਟ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖ ਰਹੀਆਂ ਹਨ "ਤਾਂ ਜੋ ਗਾਹਕ ਜਦੋਂ ਵੀ ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਣ।"
ਸੱਤ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉੱਚਾ ਅਨੁਭਵ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ, ਡਿਜੀਟਲ ਏਕੀਕਰਨ, ਆਕਰਸ਼ਕ ਸਥਾਨ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਕਈ ਸਹੂਲਤਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ। ਟੀਚਾ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਨਵੇਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਆਟੋਮੇਕਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਬੈਟਰੀ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹੋਣਗੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਦੋਵੇਂ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨਗੇਸੰਯੁਕਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (CCS)ਅਤੇਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੈਂਡਰਡ (NACS)ਕਨੈਕਟਰ।
ਪਹਿਲੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ 2024 ਦੀਆਂ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। ਸੱਤ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਆਪਣੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ ਲਈ ਨਾਮ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ। "ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੇ ਨਾਮ ਸਮੇਤ ਹੋਰ ਵੇਰਵੇ ਸਾਂਝੇ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ," ਇੱਕ ਹੋਂਡਾ ਪੀਆਰ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਨੇ ਦੱਸਿਆ।ਇਨਸਾਈਡਈਵੀ.
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਮਹਾਨਗਰ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਗਲਿਆਰਿਆਂ ਅਤੇ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੇ ਰੂਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ "ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਲੋਕ ਰਹਿਣ, ਕੰਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਣ" ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇ।
ਹਰੇਕ ਸਾਈਟ ਕਈ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਕੈਨੋਪੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰੇਗੀ, ਨਾਲ ਹੀਆਰਾਮਘਰ, ਭੋਜਨ ਸੇਵਾ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਚੂਨ ਕਾਰਜਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ- ਜਾਂ ਤਾਂ ਨੇੜੇ ਜਾਂ ਉਸੇ ਕੰਪਲੈਕਸ ਦੇ ਅੰਦਰ। ਕੁਝ ਚੋਣਵੇਂ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਪ੍ਰੈਸ ਰਿਲੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਖਾਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਨਵਾਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ ਭਾਗ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਆਟੋਮੇਕਰਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨ-ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਐਪ-ਅੰਦਰ ਅਨੁਭਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਹਿਜ ਏਕੀਕਰਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ, ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਰੂਟ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ, ਭੁਗਤਾਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ, ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨੈੱਟਵਰਕ ਲਾਭ ਉਠਾਏਗਾਪਲੱਗ ਅਤੇ ਚਾਰਜ ਤਕਨਾਲੋਜੀਵਧੇਰੇ ਉਪਭੋਗਤਾ-ਅਨੁਕੂਲ ਗਾਹਕ ਅਨੁਭਵ ਲਈ।
ਇਸ ਗੱਠਜੋੜ ਵਿੱਚ ਦੋ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ 2025 ਤੋਂ ਆਪਣੀਆਂ ਈਵੀਜ਼ ਨੂੰ NACS ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਨਗੇ -ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ਅਤੇਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਗਰੁੱਪ. ਬਾਕੀ - BMW, Honda, Hyundai, Kia, ਅਤੇ Stellantis - ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ Tesla ਦੇ NACS ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨਗੇ, ਪਰ ਅਜੇ ਤੱਕ ਕਿਸੇ ਨੇ ਵੀ ਆਪਣੇ EVs 'ਤੇ ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਇਸ ਭਾਵਨਾ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਗੇ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣਗੇਯੂਐਸ ਨੈਸ਼ਨਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਇਨਫਰਾਸਟ੍ਰਕਚਰ (NEVI) ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ, ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਮੋਹਰੀ ਨੈੱਟਵਰਕ ਬਣਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਸੱਤ ਭਾਈਵਾਲ ਇਸ ਸਾਲ ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਦਮ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਗੇ, ਜੋ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਸਮਾਪਤੀ ਸ਼ਰਤਾਂ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋਵੇਗਾ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਸਤੰਬਰ-01-2023