• head_banner_01
  • head_banner_02

ਖ਼ਬਰਾਂ

  • ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬਨਾਮ ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਤੁਲਨਾ

    ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬਨਾਮ ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਤੁਲਨਾ

    ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EVs) ਵਧੇਰੇ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਬਣਦੇ ਹਨ, ਮੌਜੂਦਾ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ EV ਮਾਲਕਾਂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਹ ਲੇਖ ਹਰੇਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਲਾਭਾਂ ਅਤੇ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ...
    ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
  • ਲੈਵਲ 1 ਬਨਾਮ ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਿੰਗ: ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ?

    ਲੈਵਲ 1 ਬਨਾਮ ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਿੰਗ: ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ?

    ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (EVs) ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਦੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਲੈਵਲ 1 ਅਤੇ ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਹੜਾ ਚਾਰਜਰ ਵਰਤਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਫੈਸਲਾ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੱਧਰ ਦੇ ਚੰਗੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਾਂਗੇ।
    ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
  • SAE J1772 ਬਨਾਮ CCS: EV ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੈਂਡਰਡ

    SAE J1772 ਬਨਾਮ CCS: EV ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੈਂਡਰਡ

    ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EV) ਅਪਣਾਉਣ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਦਯੋਗ ਨੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮਿਆਰ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਰਚਾ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ SAE J1772 ਅਤੇ CCS (ਸੰਯੁਕਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ) ਹਨ। ਇਹ ਲੇਖ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ...
    ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
  • ਲੈਵਲ 2 EV ਚਾਰਜਰ – ਹੋਮ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਸਮਾਰਟ ਵਿਕਲਪ

    ਲੈਵਲ 2 EV ਚਾਰਜਰ – ਹੋਮ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਸਮਾਰਟ ਵਿਕਲਪ

    ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (EVs) ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਵਧਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਕੁਸ਼ਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਵਧਦੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਉਪਲਬਧ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਲੈਵਲ 2 EV ਚਾਰਜਰ ਘਰੇਲੂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਾਰਟ ਵਿਕਲਪ ਹਨ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਦੇਖਾਂਗੇ ਕਿ ਇੱਕ ਪੱਧਰ ਕੀ ਹੈ ...
    ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
  • ਕੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕੈਮਰੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ-EV ਚਾਰਜਰ ਸੇਫਟੀ ਕੈਮਰਾ ਸਿਸਟਮ

    ਕੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕੈਮਰੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ-EV ਚਾਰਜਰ ਸੇਫਟੀ ਕੈਮਰਾ ਸਿਸਟਮ

    ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (EVs) ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਵਧਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਹ ਲੇਖ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰੋ ਦੀ ਰੂਪਰੇਖਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ...
    ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
  • ਵਹੀਕਲ-ਟੂ-ਗਰਿੱਡ (V2G) ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਸਾਰਥਕਤਾ

    ਵਹੀਕਲ-ਟੂ-ਗਰਿੱਡ (V2G) ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਸਾਰਥਕਤਾ

    ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਵਿਕਾਸਸ਼ੀਲ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਵਿੱਚ, ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ ਅਤੇ ਵਹੀਕਲ-ਟੂ-ਗਰਿੱਡ (V2G) ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਲੇਖ ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ ਦੀਆਂ ਪੇਚੀਦਗੀਆਂ, V2G ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਆਧੁਨਿਕ ਊਰਜਾ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਮਹੱਤਵ, ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ...
    ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
  • ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਲਾਭ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ

    ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਲਾਭ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ

    ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EV) ਮਾਰਕੀਟ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਫੈਲਦਾ ਹੈ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਮੌਕਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਲੇਖ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਲਾਭ ਲੈਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕਾਰੋਬਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਚੀਜ਼ਾਂ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਪੀਈ ਦੀ ਚੋਣ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
    ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
  • CCS1 VS CCS2: CCS1 ਅਤੇ CCS2 ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?

    CCS1 VS CCS2: CCS1 ਅਤੇ CCS2 ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?

    ਜਦੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EV) ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਨੈਕਟਰ ਦੀ ਚੋਣ ਇੱਕ ਭੁਲੇਖੇ ਨੂੰ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਵਾਂਗ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਅਖਾੜੇ ਵਿੱਚ ਦੋ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਦਾਅਵੇਦਾਰ CCS1 ਅਤੇ CCS2 ਹਨ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਗੱਲ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਡੁਬਕੀ ਲਗਾਵਾਂਗੇ ਕਿ ਕਿਹੜੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਹ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕਿਹੜੀ ਚੀਜ਼ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਚਲੋ ਜੀ...
    ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
  • ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਲੋਡ ਪ੍ਰਬੰਧਨ

    ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਲੋਡ ਪ੍ਰਬੰਧਨ

    ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੋਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵੱਲ ਸਵਿਚ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਅਸਮਾਨ ਨੂੰ ਛੂਹ ਰਹੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਧੀ ਹੋਈ ਵਰਤੋਂ ਮੌਜੂਦਾ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਲੋਡ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਖੇਡ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਈਵੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਅਤੇ ਕਦੋਂ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਊਰਜਾ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ...
    ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
  • ਲੈਵਲ 3 ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲਾਗਤ: ਕੀ ਇਹ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਯੋਗ ਹੈ?

    ਲੈਵਲ 3 ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲਾਗਤ: ਕੀ ਇਹ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਯੋਗ ਹੈ?

    ਲੈਵਲ 3 ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੀ ਹੈ? ਲੈਵਲ 3 ਚਾਰਜਿੰਗ, ਜਿਸਨੂੰ DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (EVs) ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਟੇਸ਼ਨ 50 kW ਤੋਂ 400 kW ਤੱਕ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ EVs ਨੂੰ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਅਕਸਰ 20-30 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਟੀ...
    ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
  • OCPP - EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿੱਚ 1.5 ਤੋਂ 2.1 ਤੱਕ ਓਪਨ ਚਾਰਜ ਪੁਆਇੰਟ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ

    OCPP - EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿੱਚ 1.5 ਤੋਂ 2.1 ਤੱਕ ਓਪਨ ਚਾਰਜ ਪੁਆਇੰਟ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ

    ਇਹ ਲੇਖ OCPP ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਰਜਨ 1.5 ਤੋਂ 2.0.1 ਤੱਕ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕਰਨਾ, ਸੰਸਕਰਣ 2.0.1 ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਸਮਾਰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ, ਫੀਚਰ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੋਡ ਸਰਲੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰਾਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ . I. OCPP Pr ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ...
    ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
  • AC/DC ਸਮਾਰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ISO15118 ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਵੇਰਵੇ

    AC/DC ਸਮਾਰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ISO15118 ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਵੇਰਵੇ

    ਇਹ ਪੇਪਰ ISO15118 ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਪਿਛੋਕੜ, ਸੰਸਕਰਣ ਜਾਣਕਾਰੀ, CCS ਇੰਟਰਫੇਸ, ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ, ਸਮਾਰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਅਤੇ ਮਿਆਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। I. ISO1511 ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ...
    ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ