ਮੋਡ 1 ਈਵੀ ਚਾਰਜਰਸ
ਮੋਡ 1 ਚਾਰਜਿੰਗ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸੌਖਾ ਰੂਪ ਹੈ, ਏਸਟੈਂਡਰਡ ਘਰੇਲੂ ਸਾਕਟ(ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ 23 30vਏਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗਆਉਟਲੈਟ) ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਸ ਮੋਡ ਵਿੱਚ, ਈਵੀ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਦੁਆਰਾ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈਕੇਬਲ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾਬਿਨਾਂ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਅਕਸਰ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ.
ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:
•ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ: ਹੌਲੀ (ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ) ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ (ਲਗਭਗ 2-6 ਮੀਲ ਦੀ ਸੀਮਾ.
•ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ: ਸਟੈਂਡਰਡ ਘਰੇਲੂ ਸਾਕਟ,ਮੌਜੂਦਾ ਏਸੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ.
•ਸੁਰੱਖਿਆ: ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨਿਯਮਤ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਘੱਟ .ੁਕਵਾਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ.
ਮੋਡ 1 ਅਕਸਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈਕਦੇ ਕਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ, ਪਰ ਇਹ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਰਿਚਾਰਸ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜਾਂ ਉੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਉਨ੍ਹਾਂ ਥਾਵਾਂ ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਵਧੇਰੇ ਤਕਨੀਕੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਕਲਪ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਮੋਡ 2 ਈਵੀ ਚਾਰਜਰਸ
ਮੋਡ 1 ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ mode ੰਗ 2 ਤੇ ਬਿਲਡ ਕਰਦਾ ਹੈਕੰਟਰੋਲ ਬਾਕਸ or ਸੁਰੱਖਿਆ ਜੰਤਰਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆਕੇਬਲ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ. ਇਹਕੰਟਰੋਲ ਬਾਕਸਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਏ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈਬਕਾਇਆ ਮੌਜੂਦਾ ਡਿਵਾਈਸ (ਆਰਸੀਡੀ), ਜੋ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਵਹਾਅ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਕੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੇ ਕੋਈ ਮੁੱਦਾ ਉੱਠਦਾ ਹੈ. ਮੋਡ 2 ਚਾਰਜਰਸ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈਸਟੈਂਡਰਡ ਘਰੇਲੂ ਸਾਕਟ, ਪਰ ਉਹ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:
•ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ: ਮੋਡ 1 ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ 1, ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਲਗਭਗ 12-30 ਮੀਲ ਦੀ ਸੀਮਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.
•ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ: ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਹੋਮ ਸਾਕਟ ਜਾਂ ਏ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈਸਮਰਪਿਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਦੇ ਨਾਲਮੌਜੂਦਾ ਏਸੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ.
•ਸੁਰੱਖਿਆ:ਬਿਲਟ-ਇਨ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਚਾਰਜਿੰਗਬਿਹਤਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਆਰਸੀਡੀ ਵਰਗੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ.
ਮੋਡ 2 mode ੰਗ 1 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਮੋਡ 2 ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਪਰਭਾਵੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਿਕਲਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਕਲਪ ਹੈਘਰ ਚਾਰਜਿੰਗਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰਾਤੋ ਰਾਤ ਰੀਚਾਰਜ ਲਈ ਸੌਖਾ ਹੱਲ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਵੀ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗਉਹ ਬਿੰਦੂ ਜੋ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਮੋਡ 3 ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ
ਮੋਡ 3 ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡਲਈਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗਬੁਨਿਆਦੀ .ਾਂਚਾ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਚਾਰਜਰ ਵਰਤਦਾ ਹੈਸਮਰਪਿਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਅਤੇਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟਨਾਲ ਲੈਸAC ਪਾਵਰ. ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ mode ੰਗ 3 ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਜ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਅਨੁਕੂਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ. ਵਾਹਨ ਦਾ ਆਨਗਾਰ ਚਾਰਜਰ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਚਾਰਜਿੰਗਤਜਰਬਾ.
ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:
•ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ: Mode ੰਗ 2 ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 30-60 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ).
•ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ: ਸਮਰਪਿਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਦੇ ਨਾਲਮੌਜੂਦਾ ਏਸੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ.
•ਸੁਰੱਖਿਆ: ਤਕਨੀਕੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕੱਟ-ਬੰਦ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ, ਏ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈsਏਐਫਈ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਚਾਰਜਿੰਗਪ੍ਰਕਿਰਿਆ.
Mode ੰਗ 3 ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਮਿਆਰ ਹਨਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟਾਂ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਲੱਭੋਗੇ. ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈਘਰ ਚਾਰਜਿੰਗਸਟੇਸ਼ਨ,ਮੋਡ 3Mode ੰਗ 2 ਤੋਂ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਵਿਕਲਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਈਵੀ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਿਤਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਮੋਡ 4 ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ
ਮੋਡ 4, ਨੂੰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜ, ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਨਤ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਰੂਪ ਹੈ. ਇਹ ਵਰਤਦਾ ਹੈਸਿੱਧਾ ਕਰੰਟ (ਡੀਸੀ)ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਨਾਨਬੋਰਡ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੇਟ 'ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ.ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਸਟੇਸ਼ਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਂ ਉੱਚ-ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ. ਇਹ ਮੋਡ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ, ਅਕਸਰ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ 30 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਭਰਨਾ.
ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:
•ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ:ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ (30 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 200 ਮੀਲ ਦੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ).
•ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ: ਸਮਰਪਿਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈਸਿੱਧੇ ਮੌਜੂਦਾ ਡੀ.ਸੀ.ਸ਼ਕਤੀ.
•ਸੁਰੱਖਿਆ: ਐਡਵਾਂਸਡ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਉਪਕਰਣ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਤੇ ਵੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ.
ਮੋਡ 4 ਲੰਬੀ-ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗਉਨ੍ਹਾਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰੈਪਿਡ ਟਰਨ ਗਠਨ ਸਮੇਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਰਿਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ,ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਲਦੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ.
ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ .ਾਂਚੇ ਦੀ ਤੁਲਨਾ
ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਵੇਲੇਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ,Mode ੰਗ 1ਸਭ ਤੋਂ ਹੌਲੀ ਹੈ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਹੈਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਸੀਮਾ ਦਾ ਮੀਲਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ.ਮੋਡ 2 ਚਾਰਜਿੰਗਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜਦੋਂਕੰਟਰੋਲ ਬਾਕਸਜੋ ਕਿ ਵਾਧੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਜੋੜਦੀਆਂ ਹਨ.ਮੋਡ 3 ਚਾਰਜਿੰਗਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗਤੇਜ਼ ਰਿਚਾਰਸ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਵਾਲੇ ਸਟੇਸ਼ਨ.ਮੋਡ 4 (ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜ) ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੇਜ਼ ਰਿਚਾਰਜ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ.
ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ .ਾਂਚਾਲਈਮੋਡ 3ਅਤੇਮੋਡ 4ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਫੈਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਵਧੇਰੇ ਨਾਲਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਅਤੇਸਮਰਪਿਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਸੜਕ ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਟਾਕਰੇ ਵਿੱਚ,Mode ੰਗ 1ਅਤੇਮੋਡ 2ਚਾਰਜ ਕਰਨ 'ਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਭਾਰੀ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲਘਰ ਚਾਰਜਿੰਗਵਿਕਲਪ, ਨਾਲਸਟੈਂਡਰਡ ਘਰੇਲੂ ਸਾਕਟਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਮੋਡ 2 ਚਾਰਜਿੰਗਹੋਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਦੁਆਰਾਕੰਟਰੋਲ ਬਕਸੇ.
ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਈ ਸਹੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ
ਦੀ ਕਿਸਮਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ or ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ .ਾਂਚਾਤੁਸੀਂ ਵਰਤਦੇ ਹੋ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋ,ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮਉਪਲਬਧ, ਅਤੇਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈਤੁਹਾਡੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਛੋਟੇ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਈਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ,ਘਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲਮੋਡ 2 or ਮੋਡ 3ਕਾਫ਼ੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅਕਸਰ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਲੰਮੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋ,ਮੋਡ 4 ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਰੀਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਅਹਿਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਸਿੱਟਾ
ਹਰਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡਵਿਲੱਖਣ ਲਾਭ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਚੋਣ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਖਾਸ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗਾ.Mode ੰਗ 1ਅਤੇਮੋਡ 2ਮੁ basic ਲੇ ਘਰੇਲੂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹਨ, ਨਾਲਮੋਡ 2ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀਆਂ ਸੁਧਾਰਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼.ਮੋਡ 3ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਜਦਕਿਮੋਡ 4(ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜ) ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਹੱਲ ਹੈ ਤੁਰੰਤ ਰੀਚਾਰਜ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਦੇ ਤੌਰ ਤੇਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ .ਾਂਚਾਵਧਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ,ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡਅਤੇਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟਵਧੇਰੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਬਣ ਜਾਣਗੇ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਰੋਡ ਟ੍ਰਿਪਸ ਦੀ ਹੋਰ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਚੋਣ.
ਪੋਸਟ ਸਮੇਂ: ਨਵੰਬਰ -13-2024