ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (EVs) ਵੱਲ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਤਬਦੀਲੀ ਨੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਰਕਾਰਾਂ ਹਰੇ ਭਰੇ ਆਵਾਜਾਈ ਹੱਲਾਂ ਲਈ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਤਾਵਰਣ-ਅਨੁਕੂਲ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਮੰਗ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈਵਪਾਰਕ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਹੁਣ ਇੱਕ ਰੁਝਾਨ ਨਹੀਂ ਸਗੋਂ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਕੋਲ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਕੇ ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਮੌਕਾ ਹੈ।
2023 ਵਿੱਚ, ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ 10 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਗਿਣਤੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਦਾ ਵਿਸਥਾਰਵਪਾਰਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਇਹ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਹ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ ਕਿ EV ਮਾਲਕ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਣ, ਸਗੋਂ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ, ਪਹੁੰਚਯੋਗ, ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵੀ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਪਣਾਉਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਇੱਕਵਪਾਰਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਕਿਸੇ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਜਾਂ ਦਫ਼ਤਰ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਵਿੱਚ, EV ਚਾਰਜਰ ਹੁਣ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ ਜੋ ਅੱਜ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਤੀ ਸੁਚੇਤ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਗਾਈਡ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਾਂਗੇਵਪਾਰਕ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ, ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਉਪਲਬਧ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਚਾਰਜਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨਾ।
ਕਿਵੇਂ ਚੁਣਨਾ ਹੈ: ਵਪਾਰਕ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ ਫੈਸਲੇ ਦੀ ਚੈੱਕਲਿਸਟ
ਆਪਣੀ ਚੋਣ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਚੈੱਕਲਿਸਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ:
A. ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਕੇਸ ਅਤੇ ਰਹਿਣ ਦਾ ਸਮਾਂ:(ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਪ੍ਰਚੂਨ ਖਰੀਦਦਾਰੀ - 1-2 ਘੰਟੇ -> ਪੱਧਰ 2 ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ)।
B. ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ:(ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਫਲੀਟ ਡਿਪੂ -> ਲੈਵਲ 2 ਜਾਂ ਸ਼ਿਫਟ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ DCFC)।
C. ਬਿਜਲੀ ਸਮਰੱਥਾ:(ਕੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸੇਵਾ ਨਵੀਂ ਮੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ? ਇਹ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਲਾਗਤ ਕਾਰਕ ਹੈ।)
D. ਨੈੱਟਵਰਕਡ/ਗੈਰ-ਨੈੱਟਵਰਕਡ:(ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜਾਂ ਰਿਮੋਟ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?)
ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
1. ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਸਥਾਨ ਕੀ ਹਨ?
ਇੱਕ ਦੀ ਸਫਲਤਾਵਪਾਰਕ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਇਸਦੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਹੀ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ROI ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਜਾਇਦਾਦ, ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੈਟਰਨਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਕਿੱਥੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ ਹੈ।ਵਪਾਰਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ.
1.1 ਵਪਾਰਕ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕੇਂਦਰ
ਵਪਾਰਕ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇਅਤੇਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕੇਂਦਰਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਆਦਰਸ਼ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨਵਪਾਰਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ. ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ - ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਉਮੀਦਵਾਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਈਵੀ ਮਾਲਕ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਖਾਣਾ ਖਾਂਦੇ ਸਮੇਂ ਜਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਨਗੇ।ਵਪਾਰਕ ਕਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਇਹਨਾਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਮੌਕਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਤੀ ਜਾਗਰੂਕ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਮਾਣ ਪੱਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਵਪਾਰਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਭੁਗਤਾਨ-ਪ੍ਰਤੀ-ਵਰਤੋਂ ਮਾਡਲਾਂ ਜਾਂ ਮੈਂਬਰਸ਼ਿਪ ਸਕੀਮਾਂ ਰਾਹੀਂ ਵਾਧੂ ਆਮਦਨ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
1.2 ਕੰਮ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ
ਦੀ ਵਧਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਨਾਲਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕ, 'ਤੇ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈਕੰਮ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂਪ੍ਰਤਿਭਾ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਕਦਮ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚ ਹੋਣ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਹੋਵੇਗਾਵਪਾਰਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਚਾਰਜਰਕੰਮ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਦੌਰਾਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਘਰ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਲਈ,ਵਪਾਰਕ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ ਸਥਾਪਨਾਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਅਤੇ ਵਫ਼ਾਦਾਰੀ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਸਥਿਰਤਾ ਟੀਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇਹ ਦਿਖਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਅਗਾਂਹਵਧੂ ਸੋਚ ਵਾਲਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਸਾਫ਼ ਊਰਜਾ ਵੱਲ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
1.3 ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਬਿਲਡਿੰਗਾਂ
ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੋਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵੱਲ ਵਧਦੇ ਹਨ, ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਬਿਲਡਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਮਲਟੀ-ਫੈਮਿਲੀ ਹਾਊਸਿੰਗ ਕੰਪਲੈਕਸਾਂ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦਾ ਦਬਾਅ ਵੱਧਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸਿੰਗਲ-ਫੈਮਿਲੀ ਘਰਾਂ ਦੇ ਉਲਟ,ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਜਿਸ ਕਰਕੇਵਪਾਰਕ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰਆਧੁਨਿਕ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ।
ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾਵਪਾਰਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਬਿਲਡਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਇਦਾਦਾਂ ਸੰਭਾਵੀ ਕਿਰਾਏਦਾਰਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਬਣਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉਹ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹਨ ਜਾਂ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਜਾਇਦਾਦ ਦੇ ਮੁੱਲਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਵਾਸੀ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਾਲੇ ਘਰਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣਗੇ।
1.4 ਸਥਾਨਕ ਸੇਵਾ ਬਿੰਦੂ
ਸਥਾਨਕ ਸੇਵਾ ਬਿੰਦੂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਸੁਵਿਧਾ ਸਟੋਰ, ਅਤੇਰੈਸਟੋਰੈਂਟ, ਲਈ ਵਧੀਆ ਥਾਵਾਂ ਹਨਵਪਾਰਕ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ. ਇਹਨਾਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ EV ਮਾਲਕ ਬਾਲਣ, ਭੋਜਨ, ਜਾਂ ਤੇਜ਼ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਰੁਕਦੇ ਹੋਏ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
1.5 ਡੇਟਾ ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਪੈਟਰਨ
ਦੇ ਅਨੁਸਾਰਅਮਰੀਕੀ ਊਰਜਾ ਵਿਭਾਗ (DOE) ਵਿਕਲਪਕ ਬਾਲਣ ਡੇਟਾ ਸੈਂਟਰ (AFDC), ਇੱਕ ਜਨਤਕ ਪੱਧਰ 2 ਚਾਰਜਰ ਲਈ ਔਸਤ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਲਗਭਗ 5-10%), ਪਰ ਇਹ ROI ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਪਦੰਡ ਹੈ।
ਜੋੜ ਕੇਵਪਾਰਕ ਕਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਸਥਾਨਕ ਸੇਵਾ ਬਿੰਦੂਆਂ ਤੱਕ, ਕਾਰੋਬਾਰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਮਾਲੀਏ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਵਿਭਿੰਨ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕਿਉਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੋਕ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।
2. ਵਪਾਰਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ?
ਚੁਣਦੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕਵਪਾਰਕ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਈ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੀਆਂ ਅਤੇ EV ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸੂਚਿਤ ਫੈਸਲਾ ਲੈਣ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
2.1 ਲੈਵਲ 1 ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ
ਲੈਵਲ 1 ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਸਰਲ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵਿਕਲਪ ਹਨਵਪਾਰਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਰ. ਇਹ ਚਾਰਜਰ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ 120V ਘਰੇਲੂ ਆਊਟਲੈੱਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 2-5 ਮੀਲ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੀ ਦਰ ਨਾਲ ਇੱਕ EV ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਲੈਵਲ 1 ਚਾਰਜਰਉਹਨਾਂ ਥਾਵਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਈਵੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਪਾਰਕ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੰਮ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਜਾਂ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਬਿਲਡਿੰਗਾਂ।
ਜਦੋਂ ਕਿਲੈਵਲ 1 ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਇਹ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਸਤੇ ਹਨ, ਇਹ ਦੂਜੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨਾਲੋਂ ਹੌਲੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਜਿੱਥੇ EV ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
2.2 ਲੈਵਲ 2 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ
ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਰਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਿਸਮ ਹਨਵਪਾਰਕ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ. ਇਹ 240V ਸਰਕਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ 4-6 ਗੁਣਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨਲੈਵਲ 1 ਚਾਰਜਰ. ਏਵਪਾਰਕ ਲੈਵਲ 2 EV ਚਾਰਜਰ, 240V ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ6 ਕਿਲੋਵਾਟ (25A) to 19.2 ਕਿਲੋਵਾਟ (80A). ਇਹ ਇੱਕ ਅੰਦਾਜ਼ਨ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਦਾ ਹੈ15-60 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰੇਂਜ. ਤਕਨੀਕੀ ਨੋਟ:ਵਪਾਰਕ ਤੈਨਾਤੀਆਂ ਲਈ,NEC ਆਰਟੀਕਲ 625(EV ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਿਸਟਮ) ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਸਾਰੀਆਂ ਵਾਇਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਲਈ ਜਿੱਥੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰਹਿਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ — ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਸੈਂਟਰ, ਦਫ਼ਤਰੀ ਇਮਾਰਤਾਂ, ਅਤੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ —ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਰਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਅਤੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੱਲ ਹਨ। ਇਹ ਚਾਰਜਰ ਉਹਨਾਂ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹਨ ਜੋ EV ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।
2.3 ਲੈਵਲ 3 ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ - ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ
2.4 ਅਨੁਭਵੀ ਕੇਸ ਅਧਿਐਨ
ਟੈਕਸਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਚੂਨ ਕਲਾਇੰਟ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ4 x 19.2kW ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਰ. ਪ੍ਰਤੀ ਪੋਰਟ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਔਸਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਾਗਤ ਸੀ$8,500(ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ)। ਮੁੱਖ ਸਬਕ ਸਿੱਖਿਆ: ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਵਾਇਰਿੰਗ ਰਨ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਸਮਝਿਆ, ਜਿਸ ਲਈ ਕੰਡੂਟ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ, ਖਾਈ ਮਜ਼ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ15%.
ਲੈਵਲ 3 ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਜਿਸਨੂੰਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ, ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਟੇਸ਼ਨ 480V DC ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 30 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ EV ਨੂੰ 80% ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਜਦੋਂ ਕਿਲੈਵਲ 3 ਚਾਰਜਰਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾਉਣਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ, ਇਹ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਵਾਲੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ। ਹਾਈਵੇਅ ਰੈਸਟ ਸਟਾਪ, ਵਿਅਸਤ ਵਪਾਰਕ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ, ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਹੱਬ ਵਰਗੇ ਸਥਾਨ ਆਦਰਸ਼ ਹਨ।ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ.
3. ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸੌਦੇ ਅਤੇ ਛੋਟਾਂ
ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ, ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨਵਪਾਰਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ. ਇਹ ਸੌਦੇ ਉੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਲਈ EV ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
3.1 ਵਪਾਰਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਰਾਂ ਲਈ ਸੰਘੀ ਟੈਕਸ ਕ੍ਰੈਡਿਟ
ਫੈਡਰਲ ਟੈਕਸ ਕ੍ਰੈਡਿਟ (ITC - 30C): ਮੌਜੂਦਾ ਨੀਤੀ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨਾ (1 ਜਨਵਰੀ, 2023 - 31 ਦਸੰਬਰ, 2032 ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵੀ)- ਵਪਾਰਕ EV ਚਾਰਜਰ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਇਸ ਲਈ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨਵਿਕਲਪਕ ਬਾਲਣ ਵਾਹਨ ਰਿਫਿਊਲਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਰਟੀ ਕ੍ਰੈਡਿਟ (IRS ਫਾਰਮ 8911). ਇਹ ਤੱਕ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈਲਾਗਤ ਦਾ 30% (ਪ੍ਰਤੀ ਸਥਾਨ $100,000 ਤੱਕ ਸੀਮਤ), ਬਸ਼ਰਤੇ ਕਿ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਤਨਖਾਹ ਅਤੇ ਅਪ੍ਰੈਂਟਿਸਸ਼ਿਪ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੋਵੇ।
3.2 ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ (NEVI) ਫਾਰਮੂਲਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ
ਇਹ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ, ਜੋ ਕਿ ਫੈਡਰਲ ਹਾਈਵੇਅ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ (FHWA) ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ5 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰਰਾਜਾਂ ਨੂੰ ਮਨੋਨੀਤ ਗਲਿਆਰਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨੈੱਟਵਰਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ।ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਰਾਜ ਦੇ DOT ਦਫ਼ਤਰ ਰਾਹੀਂ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਨਵੀਨਤਮ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਈ, ਵੇਖੋਅਧਿਕਾਰਤ FHWA NEVI ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਲਿੰਕ ਇੱਥੇ ਹੈ।
NEVI ਰਾਹੀਂ, ਕਾਰੋਬਾਰ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਲਈ ਫੰਡਿੰਗ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨਵਪਾਰਕ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ ਸਥਾਪਨਾ, ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਵਧ ਰਹੇ EV ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
4. ਵਪਾਰਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਲਾਗਤ
ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲਾਗਤਵਪਾਰਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਕਈ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਬਿਜਲੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
4.1 ਵਪਾਰਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ
ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾਵਪਾਰਕ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰਇਹ ਅਕਸਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗਾ ਪਹਿਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਅਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਸਮੇਤ ਆਪਣੇ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਪੱਧਰ 2 or ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਪਾਰਕ ਚਾਰਜਰਾਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਉੱਚ ਐਂਪਰੇਜ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
4.2 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ
ਦੀ ਲਾਗਤਵਪਾਰਕ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ ਸਥਾਪਨਾਇਸ ਵਿੱਚ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜ਼ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਾਈਟ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਵਿਕਾਸ ਜਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਾਲੀਆਂ ਜਾਇਦਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਰ ਲਗਾਉਣਾ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਨੂੰ ਰੀਟ੍ਰੋਫਿਟਿੰਗ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
4.3 ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ
ਨੈੱਟਵਰਕਡ ਚਾਰਜਰ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ, ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਰਿਮੋਟਲੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਨੈੱਟਵਰਕਡ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਾਗਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਉਹ ਕੀਮਤੀ ਡੇਟਾ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਲਾਭਦਾਇਕ ਨਿਵੇਸ਼ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਹਿਜ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।
4.4 ਗੰਭੀਰ ਵਿਚਾਰ: ਲੋਡ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਮੰਗ ਖਰਚੇ
ਵਪਾਰਕ ਸਾਈਟਾਂ ਲਈ, ਸਿਰਫ਼ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵੰਡਣ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗਤਾ ਕੰਪਨੀ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੇ ਡਿਮਾਂਡ ਚਾਰਜ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਲੋਡ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਲੈਵਲ 2 ਜਾਂ DCFC ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਕਲੱਸਟਰਾਂ ਲਈ। ਇਸ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਕਦਮ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਭੌਤਿਕ ਕੰਮ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਲਾਇਸੰਸਸ਼ੁਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕੈਲਕੂਲੇਸ਼ਨ (ਪ੍ਰਤੀ NEC) ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
4.5 ਸਰਲੀਕ੍ਰਿਤ ਵਪਾਰਕ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ ਲਾਗਤ ਮਾਡਲ (ਪ੍ਰਤੀ ਪੋਰਟ ਅਨੁਮਾਨ, ਪੂਰਵ-ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ)
| ਆਈਟਮ | ਪੱਧਰ 2 (ਸਿੰਗਲ ਪੋਰਟ) | ਡੀਸੀਐਫਸੀ (50 ਕਿਲੋਵਾਟ) |
|---|---|---|
| ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਲਾਗਤ | $2,000 - $6,000 | $25,000 - $40,000 |
| ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ/ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ (ਖਾਈ, ਨਾਲੀਆਂ, ਮੁੱਖ ਪੈਨਲ) | $3,000 - $10,000 | $40,000 - $100,000 |
| ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲੇਬਰ | $1,500 - $4,000 | $10,000 - $25,000 |
| ਕੁੱਲ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਲਾਗਤ (ਸੀਮਾ) | $6,500 - $20,000 | $75,000 - $165,000 |
ਨੋਟ: ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਲਾਗਤ ਉਪਯੋਗਤਾ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
5. ਜਨਤਕ ਵਪਾਰਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ
ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅਜਨਤਕ ਵਪਾਰਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਰਹਿਣ ਅਤੇ ਸਾਰੇ EV ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਰਹਿਣ।
5.1 ਵਪਾਰਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕਨੈਕਟਰ ਅਨੁਕੂਲਤਾ
ਵਪਾਰਕ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਸਮੇਤSAE J1772ਲਈਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਰ, ਅਤੇCHAdeMO ਵੱਲੋਂ ਹੋਰ or ਸੀ.ਸੀ.ਐਸ.ਲਈ ਕਨੈਕਟਰਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ. ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਲਈ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈਵਪਾਰਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਜੋ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ EVs ਦੁਆਰਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
5.2 ਵਪਾਰਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ
ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿਵਪਾਰਕ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਅੱਪਡੇਟ, ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਨਿਰੀਖਣ, ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਬੰਦ ਹੋਣ ਜਾਂ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਰਗੇ ਸਮੱਸਿਆ-ਨਿਪਟਾਰਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਆਪਣੇਵਪਾਰਕ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।
ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਵਧਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਮੰਗ ਵਧਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈਵਪਾਰਕ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਸਿਰਫ ਵਧਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਸਹੀ ਸਥਾਨ, ਚਾਰਜਰ ਕਿਸਮ, ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਚੁਣ ਕੇ, ਕਾਰੋਬਾਰ EV ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਲੋੜ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਫੈਡਰਲ ਟੈਕਸ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਅਤੇ NEVI ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਰਗੇ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਇਸ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਨਵਪਾਰਕ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰਵਧੇਰੇ ਕਿਫਾਇਤੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਿਰੰਤਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਰਹੇ।
ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋਵਪਾਰਕ ਪੱਧਰ 2 EV ਚਾਰਜਰਤੁਹਾਡੇ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਨੈੱਟਵਰਕ 'ਤੇਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰਇੱਕ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ, ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾਵਪਾਰਕ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਇਹ ਉਹਨਾਂ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਾਰਟ ਵਿਕਲਪ ਹੈ ਜੋ ਕਰਵ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸਹੀ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਅੱਜ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਬਲਕਿ ਕੱਲ੍ਹ ਦੀ EV ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਲਈ ਵੀ ਤਿਆਰ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਦਸੰਬਰ-03-2024