ਚੀਨੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਲੇਆਉਟ ਵਿੱਚ ਲਾਗਤ ਫਾਇਦਿਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਚੀਨੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਲੇਆਉਟ ਵਿੱਚ ਲਾਗਤ ਫਾਇਦਿਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਚਾਈਨਾ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਆਫ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਰਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਡਾਟਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਚੀਨ ਦੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਨਿਰਯਾਤ ਉੱਚ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, 2022 ਦੇ ਪਹਿਲੇ 10 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ 499,000 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 96.7% ਵੱਧ ਹੈ। ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਘਰੇਲੂ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਨੀਤੀ ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰਾਂ, ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਰ ਵਧੀ ਹੋਈ ਉਤੇਜਨਾ ਜਾਂ 2023 ਵਿੱਚ ਮੰਗ ਦੇ ਇਨਫੈਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ ਵਿੱਚ, ਚੀਨੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਉਤਪਾਦਾਂ ਤੋਂ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਲਾਭ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
2021 ਤੋਂ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਨੇ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤੀਬਰਤਾ ਨਾਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਨੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਸਬਸਿਡੀ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ।
ਨਵੰਬਰ 2021 ਵਿੱਚ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ $7.5 ਬਿਲੀਅਨ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰੇਗਾ। ਨਿਵੇਸ਼ ਦਾ ਟੀਚਾ 2030 ਤੱਕ ਪੂਰੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 500,000 ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨਾ ਹੈ।
27 ਅਕਤੂਬਰ, 2022 ਨੂੰ, EU ਨੇ "EU ਬਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ 2035 ਤੋਂ ਜ਼ੀਰੋ CO2 ਨਿਕਾਸੀ" ਦੀ ਯੋਜਨਾ 'ਤੇ ਸਹਿਮਤੀ ਦਿੱਤੀ, ਜੋ ਕਿ 2035 ਤੋਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ।
ਸਵੀਡਨ ਨੇ ਅਗਸਤ 2022 ਵਿੱਚ ਇੱਕ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਲਈ 50% ਤੱਕ ਫੰਡਿੰਗ, ਪ੍ਰਤੀ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ 10,000 ਕ੍ਰੋਨਰ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸਬਸਿਡੀ, ਅਤੇ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ 100% ਫੰਡਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਜੋ ਸਿਰਫ਼ ਜਨਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਉਦੇਸ਼।
ਆਈਸਲੈਂਡ ਨੇ 2020 ਅਤੇ 2024 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਲਈ ਲਗਭਗ $53.272 ਮਿਲੀਅਨ ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ; ਯੂਕੇ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ 30 ਜੂਨ, 2022 ਤੋਂ, ਇੰਗਲੈਂਡ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਘਰ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਗੁਓਸੇਨ ਸਿਕਿਓਰਿਟੀਜ਼ ਜ਼ੀਓਂਗ ਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 30% ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਅਜੇ ਵੀ ਤੇਜ਼ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਦੀ ਗਤੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਫੌਰੀ ਲੋੜ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਵੱਡੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਊਰਜਾ ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 2030 ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 7.3 ਮਿਲੀਅਨ ਅਤੇ 3.1 ਮਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ। ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਵਿਸਫੋਟ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ.
ਚੀਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਮਾਰਕੀਟ ਸਪੇਸ ਹੈ। ਐਵਰਬ੍ਰਾਈਟ ਸਿਕਿਓਰਿਟੀਜ਼ ਦੀ ਖੋਜ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਅਪ੍ਰੈਲ 2022 ਤੱਕ, ਯੂਐਸ ਕਾਰ-ਪਾਇਲ ਅਨੁਪਾਤ 21.2:1 ਹੈ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਕਾਰ-ਪਾਇਲ ਅਨੁਪਾਤ 8.5:1 ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ ਜਰਮਨੀ 20:1 ਹੈ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਹੈ। 16:1, ਫਰਾਂਸ 10:1 ਹੈ, ਨੀਦਰਲੈਂਡ 5:1 ਹੈ, ਸਭ ਦਾ ਚੀਨ ਨਾਲ ਵੱਡਾ ਪਾੜਾ ਹੈ।
ਗੁਓਸੇਨ ਸਿਕਿਓਰਿਟੀਜ਼ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ ਕਿ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੇਸ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਮਾਰਕੀਟ ਸਪੇਸ 2025 ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 73.12 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ 2030 ਤੱਕ 251.51 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ ਤੱਕ ਵਧ ਜਾਵੇਗੀ।
2022 ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਈ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਖਾਕੇ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਡਾਓਟੋਂਗ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਇਸਦੇ AC ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 2021 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ, ਸਿੰਗਾਪੁਰ, ਫਰਾਂਸ, ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਜਰਮਨੀ ਤੋਂ ਆਰਡਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਲਿੰਕਪਾਵਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਮੌਕਿਆਂ ਬਾਰੇ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਨੀਤੀਆਂ, ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਐਕਸੈਸ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝਣ ਲਈ, ਲਿੰਕਪਾਵਰ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟੈਸਟ ਜਾਂ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਪਾਸ ਕੀਤੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ TüV, ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਅਧਿਕਾਰਤ ਜਾਂਚ ਸੰਸਥਾ।
ਸੰਸਥਾਗਤ ਖੋਜ ਦੀ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਵਿੱਚ Xiangshan ਸਟਾਕ, ਕੰਪਨੀ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਉਤਪਾਦ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਟੀਮਾਂ ਅਤੇ ਚੈਨਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ.
ਸ਼ੇਂਗਹੋਂਗ ਨੇ ਆਪਣੀ ਅਰਧ-ਸਾਲਾਨਾ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਇੰਟਰਸਟੇਲਰ ਏਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਨੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਚੀਨੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਬੈਚ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।
"ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨਿਰਯਾਤ ਵਾਧਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਰੇਲੂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਦੇ ਖਾਕੇ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ." ਡੇਂਗ ਜੂਨ, ਗੁਆਂਗਡੋਂਗ ਵਾਨਚੇਂਗ ਵਾਨਚੌਂਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਦੇ ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ। ਉਸਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਾਨਚੇਂਗ ਵਾਨਚੌਂਗ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਤਿਆਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਮੁਨਾਫੇ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਵਜੋਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਹੋਸਟਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਨੂੰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਉਤਪਾਦ ਵੀ ਵਿਕਸਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਚੀਨੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਨਿਰਯਾਤ ਸਥਾਨ ਹੈ। ਕਸਟਮਜ਼ ਦੇ ਜਨਰਲ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2022 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਛਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ, ਪੱਛਮੀ ਯੂਰਪੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਚੀਨ ਦੀ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਨਿਰਯਾਤ ਦਾ 34% ਹਿੱਸਾ ਸੀ।
ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨੀਲੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬਜ਼ਾਰ ਬਾਰੇ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਘਰੇਲੂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ "ਗੋ ਓਵਰਸੀਜ਼" ਵੀ ਘਰੇਲੂ ਮਾਰਕੀਟ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੀ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤਾ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਦੀ ਦੁਬਿਧਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਬਿੰਦੂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਮਾਰਕੀਟ ਸਪੇਸ ਲੱਭਣ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਲੋੜ ਹੈ।
2016 ਤੋਂ, ਚੀਨ ਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਸਫੋਟਕ ਵਿਕਾਸ ਨੇ ਸਾਰੇ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਰਾਜਧਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਲੇਆਉਟ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਊਰਜਾ ਉੱਦਮ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਟੇਟ ਗਰਿੱਡ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ…ਰਵਾਇਤੀ ਕਾਰ ਉੱਦਮ, ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ SAIC ਗਰੁੱਪ ਅਤੇ BMW, ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ Xiaopeng Automobile, Weilai ਅਤੇ Tesla ਵਰਗੇ ਉੱਦਮ, ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਦਿੱਗਜ ਜਿਵੇਂ ਕਿ Huawei, Ant Financial Services ਅਤੇ Ningde Time।
Qichacha ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ 270,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ-ਸਬੰਧਤ ਉੱਦਮ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ। 2022 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਛਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ, 37,200 ਨਵੇਂ ਉੱਦਮ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ 55.61% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੈ।
ਵਧਦੀ ਭਿਆਨਕ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਮੁਨਾਫਾ ਘਰੇਲੂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਉਦਯੋਗਾਂ ਲਈ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹੈ। ਹੁਆਚੁਆਂਗ ਸਿਕਿਓਰਿਟੀਜ਼ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਹੁਆਂਗ ਲਿਨ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਘਰੇਲੂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਮਾਰਕੀਟ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ, ​​ਘੱਟ ਕੁੱਲ ਮਾਰਜਿਨ, ਪ੍ਰਤੀ ਵਾਟ ਡੀਸੀ ਪਾਇਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸਿਰਫ 0.3 ਤੋਂ 0.5 ਯੂਆਨ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਪ੍ਰਤੀ ਵਾਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ 2 ਤੋਂ 3 ਗੁਣਾ ਹੈ। ਘਰੇਲੂ ਦੇ, ਅਜੇ ਵੀ ਕੀਮਤ ਨੀਲੇ ਸਮੁੰਦਰ ਹੈ.
GF ਸਿਕਿਓਰਿਟੀਜ਼ ਨੇ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ ਕਿ, ਘਰੇਲੂ ਸਮਰੂਪ ਮੁਕਾਬਲੇ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਐਂਟਰੀ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਉੱਚਾ ਹੈ, ਘਰੇਲੂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਲਾਗਤ ਲਾਭ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮੁਨਾਫਾ ਸਪੇਸ ਹੈ, ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਲਾਭ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ , ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਖੋਲ੍ਹੋ.